А. О. Таранов, А. Н. Пучкова, П. А. Сломинский и др.
Цель исследования. Изучение ассоциаций между однонуклеотидными полиморфизмами (ОНП) генов RORA (rs1159814), CLOCK (rs12649507), PER3 (rs2640909), NPSR1 (rs324981), NPAS2 (rs4851377), DRD3 (rs6280), SLC6A3 (rs6347), DBH (rs1611125), параметрами хронотипа и статистики дорожно-транспортных происшествий (ДТП) водителей.
Материал и методы. В исследование включили 303 водителей подмосковных междугородных автобусов, работающих по скользящему графику. Был проведен анализ связи результатов генотипирования по ОНП, Мюнхенского опросника хронотипа, сокращенного опросника для самооценки индивидуальных особенностей цикла сон—бодрствование (SWPAQ), данных о ДТП по официальной статистике.
Результаты и заключение. В выборке преобладал смешанный хронотип, склонный поздно ложиться и способный рано вставать, наблюдался ярко выраженный сдвиг между режимами сна в будние и выходные дни. Для ОНП гена PER3 обнаружены ассоциации с параметрами утренней активности. ОНП гена CLOCK связан со сдвигом режима и риском стать виновником ДТП, минорные аллели ОНП генов NPSR1и SLC6A3 — с более поздним хронотипом и повышенным риском ДТП. Высказано предположение, что эти полиморфизмы могут быть одним из генетических факторов, связывающих хронотип и работоспособность.
Журнал неврологии и психиатрии им. С.С. Корсакова. Спецвыпуски. 2017. – Т. 17. - № 4. – С.28-33.